联轴器在起重机传动系统中承担着连接不同轴段的任务，同时补偿安装误差和运行中的相对位移。这种部件的合理选型对传动系统的平稳运行很有帮助。

　　根据结构形式的不同，联轴器可以分为刚性联轴器和柔性联轴器两大类。刚性联轴器要求两轴严格对中，而柔性联轴器则允许两轴之间存在一定的相对位移。在实际应用中，需要根据具体情况选择合适的类型。

　　齿式联轴器通过内外齿的啮合传递扭矩，同时允许两轴之间存在一定的角位移。这种联轴器的承载能力较大，但需要保持良好的润滑状态。密封装置的完整性对维持内部润滑很重要。

　　弹性联轴器通过弹性元件的变形来补偿轴间的位移。弹性元件可以是橡胶、聚氨酯等材料制成，这些材料在传递扭矩的同时还能吸收振动和冲击。弹性元件的寿命通常决定着联轴器的更换周期。

　　联轴器的安装对中是一个重要环节。即使使用柔性联轴器，也应该尽量保证两轴的对中精度，这样可以减少联轴器本身的补偿负担，延长其使用寿命。对中过程中需要使用专用测量工具。