起重机车轮组想要有效提高承载能力以及使用年限，起重机车轮组踏面还是要进行热处理的，接下来一起来和起重机车轮组厂家来简单的了解下车轮组热处理如何进行吧！

起重机车轮一般采用锻造方式锻造。小尺寸起重机车轮也有用锻钢制造，一般不低于45号钢。负荷大的起重机车轮用合金钢制成，有些起重机车轮为减小车轮直径以降低起重机高度，也有采用合金钢材料制作起重机车轮的。

热处理的要求和轮踏内侧面硬度：300-380HB，淬硬层深度20mm处不低于260HB。在目前的技术条件下，采用多种热处理方法可以达到上述要求。起重机车轮轮缘承受起重机的侧向压力，车轮有70%-80%的行程要与轨道侧面相摩擦，由于轮缘磨损而使起重机车轮报废。因此，在对起重机车轮进行热处理时，也应将轮缘内侧面包括在内。如工频淬火时，加热感应圈过窄，轮缘内侧面的硬度便会达不到要求。

上述内容是起重机车轮组厂家为大家分享的相关事项，希望可以对您有所帮助，一些厂家因为设备的能力有限或者是想要降低成本，对于热处理的时候会采用表团火焰淬火的方法，这样方法表面的脆性会很大，在运行的过程中，起重机车轮组踏面会容易出现龟裂，因此淬硬层脱落，导致起重机车轮组报废。我司专注于生产销售吊钩组，车轮组，卷筒组，起重机配件等产品，如有需要欢迎致电咨询！